最低地上高ってどれを指すの？車検に通るための重要ポイントを徹底解説

車の安全運転には適切な最低地上高を維持することが不可欠です。最低地上高は法律で定められた基準があり、車検においても重要なチェック項目となっています。このブログでは、最低地上高に関する法的基準と車検での具体的な測定方法、注意点などを詳しく解説します。初心者でも分かりやすく、車の維持管理に役立つ情報が満載ですので、ぜひご一読ください。

1. 最低地上高とは？法律で定められた基準を解説

自動車における最低地上高とは、車体の最も低い部分と地面との間の直線距離を表すもので、安全運転には欠かせない数値です。この基準は日本の法律により定められており、特に道路運送車両保安基準によって、最低地上高は9cm以上であることが必須とされています。この基準は、車両が走行時に地面や障害物と接触しないように設けられています。

法律での基準設定

日本の法律、特に道路運送車両保安基準の第163条において、最低地上高に関する具体的な基準が定められています。この基準は以下の目的のために設定されています。

• 車両が地面に接触するリスクを低減すること

• 公道での安全運転を促進すること

• 車両管理の基準を明確にすること

最低地上高は、車両が多様な地形や条件下でも安全に走行できるように考慮されています。特に日本の道路には段差や縁石が多く存在するため、必要な地上高が求められるのです。

基準値の測定方法

最低地上高を正確に測定するためには、車両の前後ホイールベースの中心地点から地面まで最も低い部分の距離を測ります。この際、以下の注意点が重要です。

• 測定時には車両に人や荷物を載せないこと

• タイヤの空気圧が適切であることを確認すること

• 平坦な舗装された場所で測定を行うこと

• 車高調整機能がある場合は、標準位置に設定すること

これらの条件を守ることで、精度の高い最低地上高の測定が可能となります。

他部品との関連

最低地上高の基準はただの数値にとどまらず、車両の部品や設計にも影響を与えます。特にサスペンションやエアロパーツなど、車体構造に関連する部分には注意が必要です。適切な最低地上高を保つためには、次の点を確認することが重要です。

• 動かない部分：マフラーやサスペンション部品は最低地上高に影響します。

• エアロパーツ：一定の条件を満たす樹脂製のエアロパーツは、地上高の測定には加算されません。

最低地上高を意識することで健康的な車の維持ができ、車両の寿命も延ばすことにつながります。車を購入した際やメンテナンスの際には、常にこの基準を確認し、安全運行に努めることが重要です。

2. 車検に通る最低地上高の具体的な数値と測定箇所

車検の重要な要素の一つである「最低地上高」。これは、車両の最も低い部分から地面までの距離を示し、安全な走行を確保するために法律で求められています。では、具体的な数値とその測定箇所について詳しく見ていきましょう。

車検に通る最低地上高の基準

日本では、普通自動車や軽自動車は、最低地上高が9cm以上でなければなりません。この基準は「道路運送車両保安基準の細目を定める告知」に基づいており、すべての車両がこの基準をクリアすることが求められます。

測定箇所の指定

最低地上高を測定する際は、車体の中で最も低い部分が基準となります。具体的には、次のようなポイントが計測対象となります。

• マフラーのタイコ部分: 多くの車両において、ここが最低地上高を測定する一般的な位置です。

• リアデフ部分: 車両の後部にあるデフも相対的に低く、計測が行われるポイントとなります。

これらの箇所を自身で確認することで、車検に向けた準備を整えることができます。

測定に含まれない箇所

最低地上高の測定には、いくつかの部品や構造は含まれません。具体的には以下のようなものがあります：

1. タイヤと連動している部品: サスペンションの一部分など、タイヤの動きに合わせて上下するものは除外されます。

2. 動きのあるゴム製部品: 例として、トラックの泥よけのように自由に動く部品が含まれません。

3. 樹脂製のエアロパーツ: 灯火類を持たないもので、通常は最低5cm以上の高さが求められます。

測定の際の注意点

最低地上高を正確に計測するためには、次のポイントに注意を払いましょう：

• 車両を空荷の状態にする: 人や重い荷物を載せた状態では、正確な測定が行えません。

• タイヤの空気圧を適正に保つ: 空気圧が不足していると、車体が沈み、実際の地上高が低く計測される恐れがあります。

• 平坦な舗装面で測定すること: 凹凸のある地面での測定は誤差を生むため、平らな場所で行うことが重要です。

正確な最低地上高を確認するためには、これらの基準を遵守することが必須です。事前にしっかりとチェックし、車検をスムーズに通過できるように準備を進めましょう。

3. 車検時の最低地上高測定で気をつけるべき条件

車検を受ける際に最低地上高は非常に重要なチェックポイントです。しかし、その測定を正確に行うためにはいくつかの注意点があります。ここでは、最低地上高を確認するために考慮すべき重要な点を詳述します。

正しい測定方法

最低地上高を正しく測定するためには、以下の点に特に気を付ける必要があります。

• 空車状態での測定: 車両に人や荷物が積まれていると、車体が沈み込んでしまい、正確な最低地上高を把握することが難しくなります。そのため、測定は必ず空車の状態で行うことが重要ですが、走行に必要な最低限の装備や燃料、オイルは含める必要があります。

• タイヤの圧力を規定値に設定: タイヤの圧力が不足していると、車体が下がり、実際の地上高よりも低い数値が出てしまうことがあります。車検を受ける前には、必ずタイヤの圧力を確認し、メーカー推奨の値に調整しておくことが大切です。

• 平坦な地面で測定: 坂道や凹凸のある地面で測定を行うと、結果に誤差が生じる可能性があります。そのため、常に平坦で舗装された場所での測定を推奨します。

車種や構造による注意点

最低地上高の基準は、車の種類によってさまざまです。特定の車両には以下のような基準が設けられています。

• エアロパーツの材質による基準: 樹脂製のエアロパーツについては、灯火類が付いていない場合、最低地上高が5cm以上必要です。一方、金属製のエアロパーツでは9cm以上の基準が設けられているため、注意が必要です。

• 灯火類の位置: 特に2006年以降に初めて登録された新車の場合、ウインカーやフォグランプの高さが規定に適合しなければなりません。これらの灯火類が所定の高さにない場合、最低地上高が基準をクリアしていても、車検が通らない可能性があります。

車両改造時の注意

車を改造して地上高を調整する際も重要な検討事項です。車高を上げる場合、車検証に記載された車高から±4cm以上の変更があると、事前に構造等変更検査を受ける必要があります。また、車高を下げた車両は特に最低地上高のチェックが重要で、基準を下回ると車検に合格できません。

これらのポイントを理解した上で車検に臨むことが非常に重要です。正確な測定を行うための条件を把握し、必要な対策を講じることで、車検をスムーズに通過する可能性が高まります。

4. 車検前に自分でできる最低地上高のチェック方法

車検を受ける前に、自分自身で最低地上高を確認することは非常に重要です。このプロセスを通じて、車検基準をクリアしているかどうかを測ることができ、不合格の可能性を事前に減らすことができます。ここでは、具体的なチェック方法や必要な道具について詳しく説明します。

計測準備

最低地上高の測定には、適切な準備が欠かせません。

• メジャーまたはゲージ: 正確な計測を行うために、長さを測るための器具を用意しましょう。

• 平坦な場所: 車を駐車する際には、地面が平らな場所を選ぶことが大切です。傾斜がある場所では、正確な地上高を測ることが難しくなります。

• 作業用の道具: 車高が調整可能な場合は、スパナやドライバーなどの工具を揃えておくと良いでしょう。

計測手順

1. 測定ポイントの特定: 最低地上高を測る位置は、車体の最も低い部分です。マフラーやディファレンシャルケースなど、静止している部分を基準にしますので、これらの部位を中心に確認します。

2. メジャーを利用した計測: メジャーの一端を地面に置き、もう一端を車体の最も低い部分に当てます。地面からその場所までの直線距離を読み取ります。この距離が最低地上高となります。

3. 複数地点での確認: 車によっては、最低地上高が異なる部分もあるため、いくつかの地点で測定することをお勧めします。

自作計測器の利用

専用の計測器がない場合でも、簡単に自作道具を使うことができます。次の材料で簡単に作れます。

• 木の板: 直線的な測定が可能な板を用意します。固定して使用することで、安定した計測が実現します。

• ペンやマーカー: 測定各所での目印を付けるために必要です。

これらの道具を使うことで、誰でも手軽に最低地上高を確認できるようになります。インターネットを参考にして、自分に合った計測器を考案してみると良いでしょう。

注意ポイント

最低地上高を確認する際には、以下の点に気を付ける必要があります。

• 可動部分は対象外: アームやロッドなど、動く部品は地上高の測定には含めないでください。固定された部分のみを測定対象としましょう。

• タイヤと連動する部品: タイヤに直接ついている泥除けなども、計測には含まれません。

こうやって車検前に自分自身で最低地上高を確認すれば、事前に問題点を把握し、適切に対処することができます。丁寧に測定を行って、安全で快適なドライブを楽しんでください。

5. 最低地上高が基準値に満たない場合の対処法

最低地上高が法律で定められた基準を下回る場合、車検に通すためには素早く適切な対応が求められます。ここでは、具体的な対処法を2つの選択肢に分けて詳しく解説します。

車高を調整する

最低地上高をクリアするための一般的な手段が、車高の調整です。この方法は、以下のステップに基づいて進められます。

1. サスペンションの交換または調整:- 車高調整機能のあるサスペンションに取り替えることで、車両の高さを自由に設定できるため、車検合格が容易になります。 - もし既に調整が可能なサスペンションが装着されている場合は、簡単な調整をするだけで済むかもしれません。専門技術を持つ整備士に依頼することが推奨されます。

2. 調整後の点検:- 車高を上げると、ホイールバランスやアライメントの確認が必要になるため、しっかりとした整備を行うことが重要です。これにより、車両の性能を保ちながら安定した走行が実現できます。

車両の乗り換えを検討する

車高の調整が難しい場合やコストがかさむ場合は、車両の乗り換えも視野に入れると良いでしょう。こちらの選択肢には、いくつかのメリットとデメリットがありますので、理解しておくことが大切です。

• メリット:

• 新たに手に入れる車両を基準を満たしたモデルにすることで、車検の心配が減ります。

• 定額制のサブスクリプションサービスを利用することで、革新的に新しい車に乗りつつ、経済的にも負担を軽減できます。

• デメリット:

• 新車購入や追加の整備が必要とされるため、予想外の出費が発生する可能性があります。

• 乗り換え先の車両が最低地上高基準を満たしているかも、事前に確認しておく必要があります。

いずれの方法を選ぶにしても、事前にしっかりと情報を集め、あなたの状況に最適な対策を考えることが不可欠です。また、信頼できる整備士や販売店と相談し、適切なアドバイスを得ることをお勧めします。

まとめ

最低地上高は、車両の安全走行を確保するための重要な基準として法律で定められています。車検時の測定には細かい注意点がありますが、事前に自分で測定を行えば、基準に満たない場合の対処も容易になります。車高調整やサブスクリプションサービスの活用など、状況に応じた柔軟な対応が可能です。安全性と快適性を両立した車両管理を心がけることで、長く愛用できる車ライフを実現できるでしょう。

よくある質問

最低地上高とはどのようなものですか?

最低地上高とは、車両の最も低い部分から地面までの直線距離を表す数値です。この基準は法律で定められており、安全運転を確保するために重要な要素となっています。

車検に通るための最低地上高の具体的な数値はどのようになっていますか?

一般的に、普通自動車や軽自動車の最低地上高は9cm以上である必要があります。この基準は法律に基づいて設定されており、車検に合格するためにはこの数値を満たす必要があります。

最低地上高の測定には注意すべき点がありますか?

最低地上高を正確に測定するには、空車状態での測定、適正なタイヤ圧の設定、平坦な地面での測定など、いくつかの注意点があります。これらの条件を守ることで、より正確な数値を得ることができます。

基準を満たさない場合はどのような対処法があるでしょうか?

最低地上高が基準に満たない場合の対処法としては、サスペンションの調整や車両の乗り換えが考えられます。サスペンションの調整で対応できない場合は、新しい車両に乗り換えることも選択肢の一つです。